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Nouvelles et articles du passé





Une remorque en acier galvanisé; ne perdez plus votre temps à re-peinturer
26 avril 2013

Sablage, retouche et peinture de votre remorque rouillée; voulez-vous vraiment que vos employés perdre leur temps à faire ca...

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Remorques Kerr vient de concevoir une porte conteneur pour tansport leger.
18 mars 2013

Remorques Kerr a conçu une remorque châssis pour transporter des conteneurs de mer

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Remorques avec essieux coulissants avec attache conventionnel
15 mars 2013

Remorques Kerr vous offre maintenent l'attache conventionnel (Tag-along) sur la remorque Series ST avec essieux coulissant.

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Remorques à essieux coulissants pour conteneurs maritime
12 mars 2013

Remorques Kerr a développé une nouvelle option qui permet de convertir une remorque à essieu coulissant à transporteur de conteneur maritime.

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Des remorques sécuritaires en accord avec les normes du NATM
15 mars 2011

Tant qu'il y aura des véhicules sur les routes, des accidents se produiront. Les accidents causés par des défaillances mécaniques peuvent être évités en exigeant que les fabricants de véhicules respectent les normes de fabrication et les règlements de sécurité fédéraux. La même chose est vraie pour les remorques. Chaque accident impliquant une remorque ternit l’industrie des remorques, particulièrement si cette remorque n'a pas été fabriquée selon les normes de sécurité fédérale.

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Définition d'un nouveau véhicule commercial
28 décembre 2010

Une nouvelle définition légale de « véhicule lourd » entre en vigueur le 1er janvier 2011.

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Renseignements essentiels au sujet de l’arrimage des charges
8 décembre 2010

Le 1 janvier 2011 est le jour J. En tant que propriétaire d'une remorque utilisée pour transporter des marchandises au Canada ou aux États-Unis, vous devrez assurer que votre cargaison est solidement retenu à votre remorque à l'aide d’appareils d’arrimage qui portent une certification du fabricant quant à leur limite de charge nominale (connu sous le terme de Working Load Limit ou WLL).

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